[09/11/2017]
Ενώ συνεχίζονται οι ουρές της ταλαιπωρίας για την έκδοση των νέων ηλεκτρονικών εισιτηρίων του ΟΑΣΑ, στο αρμόδιο υπουργείο μεταφορών και υποδομών επικρατεί αναβρασμός και εκνευρισμός. Ο υπουργός κ. Σπιρτζης με δηλώσεις του προς τους δημοσιογράφους αποποιήθηκε οποιασδήποτε ευθύνης για την κατάσταση που επικρατεί και εξήγησε ότι το υπουργείο είχε τις καλύτερες προθέσεις αλλά δεν το άφησαν να κάνει σωστά τη δουλειά του σκοτεινοί εξωγενείς παράγοντες όπως, η Αρχή Προστασίας Σαδιστικών Διαδικασιών, οι προηγούμενες κυβερνήσεις (εξαιρείται η περίοδος 2004-2009), οι αδελφοί Κατσάμπα, τα ντόπια και ξένα κέντρα αποφάσεων, ο σκύλος των μνημονίων Ραν Ταν Πλαν και τελος βεβαίως η πανταχού παρούσα σατανική εταιρεία επιλογής ταξί Beat.
Πάντως, καλά ενημερωμένες πηγές προσκείμενες στα υψηλά κλιμάκια του υπουργείου αναφέρουν οτι ο κ. Σπιρτζης έχει μετανοιώσει την ώρα και τη στιγμή που αποφάσισε να εφαρμόσει την χρήση των νέων εισιτηρίων καθότι η επικοινωνιακή ζημιά για την κυβέρνηση και τον ίδιο προσωπικά είναι μεγάλη. Σε μια προσπάθεια αντιστροφής του κλίματος, ο συμπαθής υπουργός εμφανίζεται αποφασισμένος πλέον να ακυρώσει το όλο εγχείρημα, δίνοντας μάλιστα την μεγαλύτερη δυνατή δημοσιότητα στην ακύρωση του υπο αμφισβήτηση συστήματος ωστε να πειστεί ο λαός οτι δεν χαρίζει κάστανα, και δεν θα διστάσει ακόμα και να καταστρέψει εν μία νυκτί το ίδιο του το δημιούργημα ώστε να εμποδίσει όλους τους παράγοντες που αναφέρθηκαν παραπάνω να ταλαιπωρούν τον κοσμάκη. Με τις απόψεις του κ. υπουργού φαίνεται να ταυτίζονται και πολλοί άλλοι μέσα στο κυβερνών κόμμα, ενώ την πλήρη υποστήριξη τους στον ανένδοτο αγώνα του εξέφρασαν με δηλώσεις τους στον τύπο και πολλές προσωπικότητες της αριστεράς, μεταξύ των οποίων σημαίνουσα θέση έχει και ο φανατικός πλέον θαυμαστής του κ. Σπίρτζη, αλλά και ηγετική φυσιογνωμία στον χώρο του αλτρουιστικού συνδικαλισμού, κ. Θύμιος Λυμπερόπουλος.
Παράλληλα εξετάζονται εναλλακτικοί τρόποι εισαγωγής κάποιας μορφής ηλεκτρονικού εισιτηρίου, και κυρίως η έκδοση και πληρωμή τους με την χρήση των λεγόμενων έξυπνων κινητών τηλεφώνων. Ολόκληρο το στελεχειακό δυναμικό του υπουργείου εργάζεται πυρετωδώς για τον προσδιορισμό των διαδικασιών που θα απαιτούνται ώστε να εξασφαλιστεί η ακεραιότητα του νέου νέου συστήματος. Σύμφωνα με δημοσιογραφικές πληροφορίες, οι υποψήφιοι κάτοχοι του βαρύτιμου εισιτηρίου θα πρέπει να υποβάλουν : αίτηση σε τρία αντίγραφα, πιστοποιητικό γεννήσεως, άμκα, αφμ, τελευταιο εκκαθαριστικό της εφορίας, υπευθυνη δήλωση, έναν προσφατο λογαριασμό ΔΕΗ, δύο πρόσφατους λογαριασμούς σουπερ μάρκετ, δείγμα DNA (από μαλλιά κεφαλής), πιστοποιητικό εγγυτέρων συγγενών, τέσσερεις προσφατες έγχρωμες φωτογραφίες προσώπου (δύο ανφάς – δύο προφίλ), καθώς και μία ολόσωμη έγχρωμη φωτογραφία με μαγιώ, κατά προτίμηση μπικίνι.
Τα απαιτούμενα έγγραφα θα αποστέλλονται στην υπηρεσία με ταχυδρομείο ώστε να αποφεύγονται οι αντιαισθητικές ουρές. Η υπηρεσία στη συνέχεια θα αποστέλλει στους υποψηφίους που πληρούν τα κριτήρια ειδικό κωδικό ηλεκτρονικής πρόσβασης στην έκδοση εισιτηρίων, με τον οποίο θα προσέρχονται στα γκισέ του ΟΑΣΑ οπου οι αρμόδιοι υπάλληλοι θα εγκαθιστούν την εφαρμογή με την χρήση του κωδικού. Για τους πολίτες θα απομένει μόνο η πιστοποίηση ξεματιάσματος της συσκευής από τοπικό ιερέα ώστε να εξασφαλίζεται η αποστείρωσή της από τυχόν τεχνολογικά δαιμόνια τα οποία θα μπορούσαν να υπονομεύσουν την λειτουργεία της εφαρμογής. Το ξεμάτιασμα θα γίνεται άπαξ για κάθε συσκευή ώστε να μην ταλαιπωρείται το κοινό.
Σε κάθε περίπτωση, και με όπλο τις νέες τεχνολογίες, ο κ. Σπίρτζης φέρεται αποφασιμένος να οδηγήσει τις αστικές συγκοινωνίες στον εικοστό πρώτο αιώνα και να στείλει το επιβατικό κοινό στα ουράνια. Οι ιθύνοντες του υπουργείου ανέφεραν στον ρεπόρτερ μας οτι η προετοιμασία του νέου συστήματος έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Το μόνο που απομένει πριν δοθεί επίσημα στη δημοσιότητα είναι η έγκριση του από τις αρμόδιες συλλογικότητες και κινήματα που δραστηριοποιούνται στον τομέα του ελέγχου εισιτηρίων αλλά φυσικά και, όπως ειναι ευνόητο, η επικύρωσή του από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο και τα οικεία Δασαρχεία (Πλατείας Συντάγματος, Ομονοίας, Κατω Πετραλώνων κλπ)